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La peatonalización de la calle Cruz Conde obligará al gran proceso de restricción al tráfico emprendido por el Ayuntamiento con seis pilonas en funcionamiento y siete zonas Acire, de acceso con tarjeta. Las áreas de Urbanismo y Movilidad dieron a conocer ayer su propuesta a los grupos políticos que, como adelantó este periódico, implica el sellado de toda la zona Sur del eje de Gondomar y Concepción mediante la inversión del tráfico de la Puerta de Gallegos. Conocidas las grandes trazas del proyecto de Cruz Conde en sí, lo relevante ahora es qué efectos va a tener. Y las consecuencias se notarán en la vida de miles de cordobeses.

Movilidad plantea, además de las pilonas -o las medidas alternativas que se acuerden porque también se trabaja en el uso de cámaras- de Cruz Conde y Alfonso XIII, poner nuevas barreras en Lope de Hoces (para impedir el acceso general a Tejón y Marín), en San Felipe (desde Pérez de Castro), en Valladares (justo en la puerta del bar Lucas) y el Leopoldo de Austria (modificando el actual emplazamiento de la pilona de Barroso).

fuente de la noticia: Día de Córdoba

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